“‘節’盡所能,助推綠色低碳發展”“節能降耗我先行”,連日來,碳鑫科技公司不斷強化“過緊日子”思想,積極營造勤儉節約的濃厚氛圍,給人印象最深的還是該公司氣化車間干部職工,他們立足平凡崗位,節能降耗各有“一手”。
巡查消漏有“一手”。“班長班長,現場巡檢發現氣化裝置一樓凝液管線導淋內漏,目前準備進行處置。”近日,氣化車間二班現場主操馬恒在發現問題后,隨即向班長進行了匯報。
“收到,現場處置一定要注意安全。”班長劉澤仁回答道。
馬恒在得到指令后即開始安排工作:“楊旭,你去車間材料員處申請一臺DN20、150磅的閘閥,以及配套螺栓和墊片,順便拿一個漏點牌過來。”
“王景,用C口扳手反復開關導淋閥門幾次,看導淋內漏能否有所好轉……”
……
30分鐘后,一臺嶄新的閥門安裝在了內漏導淋閥后,處置成功。同時,該處內漏閥門也掛上了漏點牌并記錄在案,等待更換。
減少廢水外排有“一手”。“這次的系統水質分析出來了,硬度560mg/L,較上次分析下降速率有點大……”上午11:20,氣化四班班長陶敬恒在中控室看著“新鮮出爐的”水質分析單隨即開始指揮中控操作。
“吳越,減少除氧器的新鮮水補水量,同時減少廢水外排量,另外,通知現場巡檢注意檢查各機泵外供密封水流量,控制在指標之內。”一連串的指令發出后,班長陶敬恒又對比了近兩天的水質分析單和近期所用煤質等情況,更加堅定了心中的判斷,大概率是夜班看水質分析硬度高而加大了補水置換量所致。
“補水置換降低硬度要控制速率,大量補水雖然硬度下降的快,但也容易造成廢水外排量的增加,要控制好補水量,盡可能控制廢水外排量。”班長陶敬恒對中控操作人員說到。
下午6:30分,水質分析按時送達中控,“硬度580mg/L!水質穩定下來了。”
節約用電有“一手”。“每次都是準備開始卸煤前啟動管帶機,能否改變一下,先卸三車煤再啟動?”在氣化車間月度技術例會上,技術員魏肖肖語出驚人。
“據我觀察和分析,目前班組卸煤都是準備卸煤前就啟動管帶機。而翻車機下料斗能承裝大約三車煤,如先卸三車再啟動管帶機這中間能節約至少半小時的電耗,如遇需要清理車皮的情況,那節約的電耗會更多。”
“管帶機主電機630kW,我們目前平均兩天一列煤,一列煤分兩次對接到翻車機,那卸一列煤就能省出至少1小時電耗。一年按8000小時算,需卸160多列煤,僅管帶機就能省出至少10萬度的電耗,非常可觀。”魏肖肖的分析讓車間所有參會人員都深思了起來。
“我看可行!由魏肖肖來編寫操作流程,下發到班組試運行。”車間主任畢道杰一錘定音。
(審核:張國成 責編:何東方)