創(chuàng)新驅(qū)動破瓶頸 高效拆除譜新篇

淮北礦業(yè)集團(tuán)“導(dǎo)硐刷面”工藝實現(xiàn)綜采工作面拆除安全高效新突破

近日，淮北礦業(yè)集團(tuán)在孫疃礦Ⅱ1022工作面創(chuàng)新應(yīng)用“導(dǎo)硐刷面”安全高效拆除工藝，成功攻克大采長綜采工作面拆除難題，實現(xiàn)安全與效率雙提升，為集團(tuán)綜采工作面拆除技術(shù)升級邁出關(guān)鍵一步。

思想破冰，向傳統(tǒng)工藝“亮劍”

傳統(tǒng)拆除工藝存在采空區(qū)自然發(fā)火風(fēng)險高、人員進(jìn)入煤壁作業(yè)等痛點。為實現(xiàn)安全高效拆除，集團(tuán)以“323”短板攻關(guān)為契機，打破傳統(tǒng)思維，在孫疃礦Ⅱ1022收作工作面試點“導(dǎo)硐刷面”新工藝，靶向破解大采長綜采工作面拆除準(zhǔn)備周期工期長、主體上山受采動影響大等瓶頸。

技術(shù)突圍，破解“卡脖子”難題

面對出架通道留設(shè)難、鋪網(wǎng)對接精度要求高兩大挑戰(zhàn)，孫疃礦及生產(chǎn)裝備分公司創(chuàng)新實施“一次支護(hù)強度最大化+順山支架主動補強+水力壓裂切頂卸壓+分段對接護(hù)頂板”護(hù)巷新工藝。支護(hù)方面，將頂板錨索由“3-2-3”加密為“3-3-3”，增設(shè)8米順山錨索梁和6.3米“井”型桁架，構(gòu)建一次支護(hù)強度最大化體系；回采側(cè)布置38架ZZ7600型液壓支架順山護(hù)巷，兼具補強與后期通風(fēng)功能。采用水力壓裂切頂技術(shù)，在老塘側(cè)及機風(fēng)巷施工54個鉆孔1696米，切斷層間應(yīng)力傳遞。改整體鋪網(wǎng)為從機頭向機尾分6段分段對接，剩余7米注漿加固。采用機械化超前施工替代人工刷面，優(yōu)化鋪網(wǎng)工藝標(biāo)準(zhǔn)。重構(gòu)拆除工序流程，取消人工刷面工序，液壓支架補強支護(hù)頂板且后期轉(zhuǎn)為護(hù)巷架，有效阻隔壓力傳導(dǎo)，降低巷道變形與修護(hù)成本。

成效亮眼，安全高效雙突破

新工藝實施后，Ⅱ1022收作工作面拆除周期縮短40天，有效降低采空區(qū)自然發(fā)火、作業(yè)人員進(jìn)入煤壁以及瓦斯積聚風(fēng)險。“雙路”單軌吊梁配合順山支架，使溜槽日拆除量從32節(jié)增至40節(jié)，支架日回撤量從6架提至8架，效率分別提升25%、30%。創(chuàng)新性取消連續(xù)木垛施工，既節(jié)約大量木料成本，又減輕職工勞動強度。出架通道頂?shù)装逡平靠刂圃?00毫米內(nèi)，主體上山等主體巷道零修復(fù)，通過在出架通道內(nèi)留設(shè)順山支架、超前水力切頂，有效減少工作面超前采動應(yīng)力影響，避免主體巷道二次補強及修復(fù)工程。

“這是繼綜采工作面‘1+1’‘不擴(kuò)面’安全高效拆除工藝后的又一突破，實現(xiàn)了從被動應(yīng)對到主動控制的轉(zhuǎn)變。”集團(tuán)生產(chǎn)管理部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將深化“導(dǎo)硐刷面”安全高效拆除工藝標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，形成可復(fù)制推廣的技術(shù)體系，為破解大采長工作面拆除難題提供有力技術(shù)支撐。

（審核：趙玉明  責(zé)編：尹杰）