近日，記者獲悉，今年上半年，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近2億元，提前完成了全年目標(biāo)，同比增利4666萬(wàn)元，增幅達(dá)31%，創(chuàng)歷年同期最好水平。

當(dāng)前，淮北礦業(yè)集團(tuán)正處在加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵期，作為集團(tuán)六大板塊之一，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司按照“做優(yōu)物流”總體戰(zhàn)略，已建成“四梁八柱”格局，涵蓋商貿(mào)、物流、港航、電商四大板塊，八家子公司優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)力，變“單打獨(dú)斗”為“聯(lián)合作戰(zhàn)”，形成聚合效應(yīng)，構(gòu)建了“商貿(mào)+物流+平臺(tái)”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。

“無(wú)中生有”，新興產(chǎn)業(yè)做大增量

2018年，南京航運(yùn)公司率先晉升國(guó)家“AAAA”級(jí)物流企業(yè)，江海和內(nèi)河航運(yùn)同步發(fā)力；2020年5月，信盛公司首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤炭自主報(bào)關(guān)，突破了終端市場(chǎng)開(kāi)發(fā)；同年9月，華塑物流公司晉升“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，物流園區(qū)獲評(píng)省級(jí)物流集聚示范區(qū)；2021年5月，煤聯(lián)公司破題廢鋼業(yè)務(wù)，工貿(mào)一體聯(lián)合生產(chǎn)項(xiàng)目落地……

自2016年12月成立以來(lái)，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司依托淮北礦業(yè)集團(tuán)資源稟賦和品牌、渠道優(yōu)勢(shì)，按照“做優(yōu)物流”戰(zhàn)略布局，先后成立八家子公司，逐步走上了市場(chǎng)化、專業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展之路。

“作為八家子公司之一，供應(yīng)鏈科技公司于2019年2月成立，相比其他子公司，成立時(shí)間最晚、整體規(guī)模最小，但發(fā)展速度最快。2020年9月獲得皖北地區(qū)首張網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照，2021年9月獲評(píng)國(guó)家‘AAA’級(jí)物流企業(yè)?！爆F(xiàn)代物流貿(mào)易公司副總經(jīng)理、供應(yīng)鏈科技公司總經(jīng)理張明貴介紹。

今年上半年，在八家子公司中，供應(yīng)鏈科技公司同比收入增長(zhǎng)率、人均工資增長(zhǎng)率居第一位，利潤(rùn)增長(zhǎng)率居第二位，在開(kāi)拓新領(lǐng)域、延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面表現(xiàn)突出。

1月，供應(yīng)鏈科技公司開(kāi)辟了內(nèi)蒙古烏海焦炭“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)通道；4月，啟動(dòng)了東北飼用糧多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目；6月，開(kāi)通了大唐江西撫州電廠“西煤東運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)渠道，實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目由“黑色”走向“多彩”、由單一物流配送向全程“一站式”全鏈條服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

同時(shí)，依托旗下“聚能物流云平臺(tái)”，供應(yīng)鏈科技公司面向集團(tuán)內(nèi)外提供信息管理、全程物流、運(yùn)輸招標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等綜合物流社會(huì)化服務(wù)。目前，在該平臺(tái)注冊(cè)的貨源企業(yè)有204家、運(yùn)輸公司350家、運(yùn)輸車(chē)輛3萬(wàn)輛，其中淮北以外注冊(cè)車(chē)輛有2萬(wàn)輛。上半年，通過(guò)該平臺(tái)，共完成集團(tuán)內(nèi)運(yùn)輸招標(biāo)競(jìng)價(jià)項(xiàng)目27個(gè)，招標(biāo)競(jìng)價(jià)金額10864萬(wàn)元，同比物流降本778萬(wàn)元。

“有中生優(yōu)”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)存量

在商貿(mào)板塊，大榭公司發(fā)揮主力軍作用，率先創(chuàng)新開(kāi)拓期貨套期保值、有色金屬倉(cāng)單交易新模式，同時(shí)在穩(wěn)定老客戶、維護(hù)固有渠道、開(kāi)發(fā)新客戶方面深耕細(xì)作。

在物流和港航板塊，南京航運(yùn)公司大力開(kāi)拓新市場(chǎng)、新客戶、新航線，堅(jiān)持江海和內(nèi)河航運(yùn)同步發(fā)力。“在自有江海運(yùn)力25萬(wàn)噸，可控江海運(yùn)力50萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，隨著‘引江濟(jì)淮’工程江淮運(yùn)河通航，下一步，我們將積極布局內(nèi)河航運(yùn)，在目前自有內(nèi)河運(yùn)力5萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)可控內(nèi)河運(yùn)力達(dá)到30萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)與內(nèi)河運(yùn)輸同步發(fā)力?！蹦暇┖竭\(yùn)公司董事長(zhǎng)王更生說(shuō)。

在電商板塊，上海金意公司加大平臺(tái)推廣和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，豐富交易品種，電商平臺(tái)業(yè)務(wù)范圍拓展至安徽、江蘇、江西、內(nèi)蒙古等地，交易量連創(chuàng)新高。

按照貿(mào)易收入“精”進(jìn)、物流收入“快”進(jìn)、其他收入“穩(wěn)”進(jìn)和以凈資產(chǎn)收益率為核心的思路，近五年來(lái)，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司發(fā)展由“以商貿(mào)拉動(dòng)為主”，轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧藤Q(mào)為主，物流園區(qū)、供應(yīng)鏈服務(wù)為輔，修造加工、電商平臺(tái)一體化發(fā)展”。

基于供應(yīng)鏈管理與服務(wù)，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司從物流節(jié)點(diǎn)、運(yùn)力體系、信息化平臺(tái)、綜合物流服務(wù)等方面，對(duì)傳統(tǒng)物流進(jìn)行升級(jí)改造，新建以價(jià)值鏈為導(dǎo)向的全方位、全過(guò)程的全程物流，推進(jìn)物流技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新融合；大力發(fā)展第三方物流和全程物流（一站式）服務(wù)，打造集裝箱多式聯(lián)運(yùn)品牌，創(chuàng)新開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、集裝箱運(yùn)營(yíng)管理和運(yùn)貿(mào)一體新模式，形成園區(qū)物流運(yùn)營(yíng)模式。

其中，華塑物流公司以“建成皖中地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力第三方物流企業(yè)，打造華東地區(qū)吞吐量最大的集裝箱無(wú)水港和最具品牌影響力的物流企業(yè)”為目標(biāo)，發(fā)揮“AAAAA”級(jí)園區(qū)集散優(yōu)勢(shì)，與合肥陸港開(kāi)展戰(zhàn)略合作，助力中歐班列高效運(yùn)轉(zhuǎn)，成功對(duì)接國(guó)際鐵路物流業(yè)務(wù)，上半年園區(qū)鐵路專用線到發(fā)集裝箱90萬(wàn)噸，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)36%。

“優(yōu)中育強(qiáng)”，先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)變量

“目前，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司正處于做優(yōu)物流、向更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的爬坡過(guò)坎關(guān)鍵階段。依托淮北礦業(yè)集團(tuán)豐富的煤、焦、化工等物流貿(mào)易資源和品牌優(yōu)勢(shì)，正在積極推動(dòng)銷(xiāo)貿(mào)一體、運(yùn)貿(mào)一體、電貿(mào)一體、工貿(mào)一體，引導(dǎo)各子公司提升創(chuàng)新服務(wù)能力、延伸服務(wù)鏈條、提升服務(wù)價(jià)值?！被幢钡V業(yè)副總經(jīng)理兼現(xiàn)代物流貿(mào)易公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理邵華說(shuō)。

數(shù)字賦能育新機(jī)。今年上半年，供應(yīng)鏈科技公司大力推廣網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)至全國(guó)近十個(gè)省份，運(yùn)量491萬(wàn)噸、收入2.5億元；信盛公司通過(guò)電商平臺(tái)銷(xiāo)售鋼材5.2萬(wàn)噸，網(wǎng)絡(luò)鋼材交易收入2.6億元；上海金意公司電商平臺(tái)新增40余家新客戶，服務(wù)費(fèi)收入320萬(wàn)元。

項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。孫疃港加快碼頭施工和配套鐵路專用線建設(shè)，力爭(zhēng)明年初投入運(yùn)營(yíng)；在建劉店礦“戰(zhàn)略儲(chǔ)備煤基地”，在做好劉店礦配發(fā)煤業(yè)務(wù)、提升效益的同時(shí)，為下一步構(gòu)建煤炭行業(yè)智能化生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)新生態(tài)奠定基礎(chǔ)。

近年來(lái)，現(xiàn)代物流貿(mào)易公司以轉(zhuǎn)變物流方式為切入點(diǎn)，以大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)為突破，以加快推進(jìn)信息化技術(shù)應(yīng)用為支撐，在推進(jìn)大宗商品供應(yīng)鏈創(chuàng)新方面進(jìn)行了卓有成效的探索實(shí)踐。商貿(mào)板塊，嘗試供應(yīng)鏈金融，破題大宗商品國(guó)際貿(mào)易，在延伸、挖潛、做精產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈方面積累了經(jīng)驗(yàn)；物流和港航板塊，進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)，布局內(nèi)河航運(yùn)，啟動(dòng)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)“多式聯(lián)運(yùn)”和集裝箱運(yùn)輸，奠定了做優(yōu)現(xiàn)代物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)；電商板塊，逐步實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)由內(nèi)向外，服務(wù)由平臺(tái)向信息技術(shù)的延伸，為做優(yōu)現(xiàn)代物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)提供信息化和數(shù)據(jù)服務(wù)積蓄了力量。